Smart-Dock

Se compone una rampa hidráulica standrad envuelta en una estructura metalica, resistente para hormigonar contra ella en obra.

Al realizarse el encofrado contra la estructura metálica envolvente del Smart-Dock, este queda totalmente incrustado en la obra en todo su perímetro, proporcionando una mayor robustez a los impactos fronales de los vehículos.

La plataforma está constituida de acero lagrimado 6/8 con un cilindro de elevación y un cilindro para el labio abatible el cual está compuesto por chapa lagrimada de 13/15 y tiene 400 mm de proyección.

Tratado con un sistema anticorrosión y pintado al polvo con pintura polimerizada al horno.

Grupo hidráulico con motorización y sistema de autonivelación de 1,1 Kw (1,5 CV-380 Volt trifásico). Control de caída lenta del muelle en caso de salida de camión. Resistente a temperaturas de entre -20º y 50 ºC.

Cuadro eléctrico de maniobra con índice de resistencia al agua IP55 dotado de una seta de parada de emergencia según normativa.

Capacidad de carga: 9 000 Kg estáticos y 6 000 Kg dinámicos.

Cuenta en su interior con 10 refuerzos de vigueta, que soportan la plataforma dando más resistencia y durabilidad al muelle. También evitan deformaciones sobre la superficie tras el paso continuo de vehículos de transporte.